L'Opposition Objective et Constructive
La dernière promesse,
le TGV Bruxelles-Lille via Aulnoye-Aymeries
Journal Aulnoye Info numéro 169 Février 2013
Le titre : "Des Voeux, des projets et un TGV !"
Il est écrit :
"C'est un Daniel Percheron en pleine forme que nous avons retrouvé. Une présence qui ne doit rien au hazard et qui a eu l'effet d'une bombe lorsque le sénateur et Président du Conseil Régional a annoncé la création d'un TGV Bruxelles - Lille via Valenciennes, Aulnoye et Maubeuge avant la fin 2013. Nous allons gagner la bataille du rail ferroviaire ici ! avec cette liaison Bruxelles - Lille sans rupture de charge, on s'engage à ne pas vous laisser tomber !"
Applaudissements des 1300 personnes présentes.
Un peu après concernant les liaisons vers Paris, il est écrit :
"L'édile a également assuré qu'il ne baisserait pas les bras quant aux liaisons vers Paris. Propos appuyés par Daniel Percheron, qui doit en référer au ministre des transports : Il nous entendra et avant la fin 2013, je vous le garantie que nous aurons une solution définitive".
NB : Voilà, c'est annoncé officiellement et c'est pour la fin 2013.
Aux derniers voeux du Maire, on nous annonce un TGV Bruxelles - Lille via Valenciennes, Aulnoye-et Maubeuge avant la fin 2013.
Journal La Voix du Nord du 15 Janvier 2013
Le titre : Daniel Percheron annonce un TGV Aulnoye-Bruxelles
Il est écrit :
" Le président de Région a ensuite fait son petit effet en annonçant la création, fin 2013 d'une ligne TGV (vous avez bien lu) Maubeuge - Aulnoye - Valenciennes - Lille Bruxelles. Il s'agirait d'un aller retour par jour, sans rupture de charge et au prix d'un billet de TER. Le train roulerait à 120 km/h jusqu'à Lille avant de "mettre les gaz" jusqu'à Bruxelles"
L'annonce est reprise par les journaux locaux et c'est bien annoncé fin 2013.
Petit retour en arrière, en 2012
Journal Nord Pas de Calais n° 9 de Janvier Février 2012
Le magazine du Conseil Régional
Le titre : Budget : La région se serre la ceinture
Question : "Le budget 2012 n'augmente pas par rapport à celui de 2011, mais vos charges augmentent? Où allez vous faire des économies ?"
Réponse : "Nous allons renégocier certains contrats, exemple : la SNCF nous demande 21 millions d'euros, nous n'irons pas au delà de 7 millions. Et nous avons prévu des redéploiements à l'intérieur du budget. Par exemple, 4 milions d'euros vont glisser de la formation professionnelle au développement économique, pour des mesures en faveur de l'emploi des jeunes".
Journal La Voix du Nord du 17 novembre 2013
Le président de l'association de défense des usagers du train s'exprime :
Dans le point 4 de l'article, il est écrit :
"La délégation abordera aussi les relations avec la Belgique (Mons - Bruxelles - Charleroi). L'idée saugrenue et coûteuse (six millions d'euros par an) d'un TGV reliant Maubeuge et Aulnoye à Bruxelles en deux heures en passant par Lille est tombée à l'eau".
Conclusion
Nous sommes fin 2013 à l'échéance du TGV Maubeuge - Aulnoye - Valenciennes - Lille - Bruxelles.
Pas de TGV, on n'en parle plus, une promesse de plus...
Journal La Voix du Nord du mardi 03 Avril 2012
Article
" Le Gratin de la Région, de la SNCF et de RFF venus nous dire qu'on ira plus vite à Lille en train"
L'idée est avancée, il est écrit :
"Il s'agit carrément d'un TGV qui relierait une fois par jour Maubeuge à Bruxelles (en passant par Valenciennes et la gare de Lille Europe) en une heure et quarante minutes. Le tout à un tarif TER."